随着生活消费水平的提高，消费者的食品安全意识也在不断提升，市场对物流配送提出了更高的要求，而防控的常态化更是进一步刺激了冷链物流市场的发展。
实际上，近年来在冷链领域，国家不断出台扶持政策，从国家层面上推动了整个市场持续增长。政策主要聚焦在冷链物流设施建设、促进农产品流通等方面，为国内冷链物流的发展营造良好的环境。
2021年11月出台的《“十四五”冷链物流规划》，聚焦产地“先一公里”和城市“后一公里”，加大城市冷链前置仓等“后一公里”设施建设力度，补齐两端冷链物流设施短板，从构建新发展格局的战略层面，对建设现代冷链物流体系作出全方位、系统性部署，提出一系列务实、可操作、可落地的具体举措，具有重要意义。
针对新能源领域《规划》提出要加快完善新能源冷藏车充电设施布局，扩大城市冷链网络覆盖范围；加快推进轻型、微型新能源冷藏车和冷藏箱研发制造；加快淘汰高排放冷藏车，适应城市绿色配送发展需要，鼓励新增或更新的冷藏车采用新能源车型，进一步推动新能源冷藏车发展。
受政策驱动不少车企也开始入局。吉利商用车便是典型代表企业之一。据了解，目前吉利商用车已经推出了包含远程星智增程式冷藏车、远程E6冷藏车、远程E200纯电动冷藏车和远程E200s纯电动冷藏车等车型。
