慢慢地，上海沪乐冷链逐渐形成了自己的标准化服务，针对不同客户的需要也能提供个性化服务。曾小兰表示，不管市场怎么竞争，永远都有新机会，也就是要打造自己差异化和性。

同样是苦练内功，沪乐冷链物流也有自己的方式。医药冷链按照运输载体分为两类，冷藏车辆运输和保温箱运输，冷藏车可以自动调控温度、显示温度、存储和读取温度监测数据。诺特冷链主要以冷藏车为主，保温箱为辅的方式在运作。

沪乐冷链的优势主要体现在，其是上海内唯一一家做医药冷链零担班车的企业。沪乐冷链是以发保温箱或者发专车的形式运输外，其他区域都是发班车。比如每周四发达州线路，那么发货前一周，公司就会把该线路上的货集起来。

货源不足，运输成本就高。而对于沪乐冷链而言，已经跨过了这一阶段，现在其每天都能达到满载，有的区域也达到了一周发两班车的频次。

但对于诺特冷链来说，成本问题仍然存在。一是，回程全是放空状态，往返成本都要靠单边来背；二是，省内医药冷链市场需求不足，周边的城市也很少。

目前公司的这种模式还只是部分区域城市推广，不过客户的满意度比较高，新的价格体系经过调整之后，公司的服务时效和价格方面都会更有竞争力。

我国医药冷链物流市场前景广阔，但竞争激烈。对于企业来说，只有服务能力和服务质量过硬的同时，控制好成本，才能获得更多生存机会。