以往的餐饮企业都在门店后厨现场制作，对温度控制的要求不高。如今更多的连锁餐饮产品制作加工设置在三方物流公司或者中央厨房，这使无论生产还是物流过程中都需要多温带的控制。

多品种：连锁餐饮企业日常门店所需的食材品类众多，如米面粮油、蔬菜、生鲜等，为了提升竞争力，他们在经营过程中通常会不断丰富食材种类，满足消费者对餐品多样性的需求。

小批量多频次：为了充分利用门店空间安置客座，连锁餐饮企业往往会选择缩小门店的厨房面积，利用中央厨房+小批量多批次配送满足门店大量的食材消费需求。

为了应对上述变化与需求，快行线采取了以下举措：在仓储能力方面，设置冷冻仓、冷藏仓和恒温仓，多个温带可以满足不同货品的存储、分拣需求；在运输配送方面，使用7.6米以上的双温车进行长距离运输，短距离配送则通过隔温板、保温箱等多种处理方式，满足不同温度要求货品的小批量多频次配送。

众所周知，成本控制已经成为目前餐饮行业，特别是连锁餐饮经营的重要议题，这无疑也对物流服务提供商提出了更多挑战。但无论是餐饮企业还是物流服务企业都必须明白，单纯压低物流或运营费用是不可取的。更何况在餐饮企业的整体成本中，物流成本大概只占到5%，其它95%的成本隐藏在供应链各个环节。

因此，优化供应链及物流运作模式才是解决连锁餐饮企业成本问题的根本途径。目前来看，通过招标来降低物流服务价格只是部分餐饮企业在使用的手段，更多的企业则是通过与物流服务公司加强沟通，共同制定解决方案，实现整个供应链及各个物流环节的优化，降低成本。

结合连锁餐饮行业的物流需求特点，沪乐冷链希望将目前在商超冷链物流配送中普遍应用的“共享共配”服务模式引入餐饮行业。虽然目前采用该模式的餐饮企业并不多，大概只有5%的餐饮企业在使用，但我们十分看好该业务的市场前景。

原因包括：

（1）场地租金和人员成本上升对餐饮企业带来的压力不断增加，使得越来越多的餐饮企业开始重新审视自身的供应链体系，选择合适的方式在各个环节降低成本，其中，通过“共享共配”的物流模式来降低成本也是他们重点考虑的一个方面。

（2）一些城市大力推进餐饮行业集中、规范发展，为连锁餐饮企业采用“共享共配”物流模式创造了有利条件。