我们不难看出传统医药流通企业在医药物流市场具备一定的先发优势，这些优势包括：政策优势、客户资源优势、仓储资源优势、商业交易优势、网络能力优势等。但是这些优势随着对医药物流的政策开放，互联网及资本的助力以及医药商业政策的推陈出新，都在逐渐侵蚀着传统医药物流企业的业务优势。相反，这些企业的劣势反而在相对开放的医药物流市场更为突出，如：

1. 传统仓储资源优势基本饱和；

2. 全国性运输网络能力和区域性运输网络能力的薄弱；

3. 具备改革和创新特点的人才团队建设缓慢；

4. 企业机制在运营中无法与时俱进等。

这些都使得传统医药流通企业在医药物流的市场中看似强大，实则需要更强的力度，更大的决心来加速转型。

2.社会物流企业的“搅局”

谈到医药物流，其实在运输领域一直都离不开社会物流的影子。从早期的小物流公司，到现在百亿级以上收入的物流集团，都在以各种角度参与者医药的运输业务。这里面大体可以分为以下三类企业：

类就是集团型社会物流公司，快递公司等，如京东、顺丰，这类企业根据自身业务发展需要，大张旗鼓地介入药品运输，甚至仓储业务领域，成立专门团队进行医药物流市场、产品、运营、质量等体系的搭建，利用自身网络能力和优势，从全国布局医药物流的营销及运营。

第二类则是一定时期内以医药运输为业务主体的民营物流公司。他们自身有一定固定的客户资源，围绕这些核心客户匹配了较好的运营管理体系。并且随着医药物流市场的发展，他们抓住机遇，快速扩大市场份额，以及尽努力增加运营资源。这类企业也会在全国一些核心地区建立分公司，逐步形成自有小范围网络能力。

第三类是社会物流的基础企业，各种专线公司，快递、快运公司，他们的网络里一直有药品的运输，但是，这类企业做得是非常基础的社会物资运输，并没有把医药物流作为一个单独项目加以管理和推广。这类企业在医药物流市场的比例，也是在评论医药物流企业是小、散、杂的主要原因和出处。

在社会物流企业中，顺丰、沪乐在医药物流的动作为抢眼，很容易被相提并论并加以比较。沪乐的医药事业部早于2014年就已经对外宣布成立，经过这几年的团队整合、医药物流产品推出，以及陆续增加医药三方物流仓、冷藏车等资源的匹配。累计投入巨大，并随着团队的努力在医药物流市场上取得一定的成绩。沪乐物流更是凭借医药电商的优势，组建医药物流市场团队，迅速开拓相关医药物流业务，并在2018年经过沉淀与思考，发力布局医药市场。当然，第二、三类社会物流企业也并不甘心居人之后，在随着业务逐步增长的同时，小心谨慎地增加着资源的投入。从近五年的发展来看，社会医药物流企业还处于胶着状态，并没有短时间内随着物流大佬们的介入而迅速积聚而规模化发展。