2020年6月1日，南京雨花物流季度，沪乐物流5G无人仓正式投产。

两个月后，沪乐物流5G无人仓全面升级后被曝光企业诸多动作之下，新基建的政策暖风也为智慧物流的加速发展开启了更大空间。在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，我国物流业也迎来了智能化升级改造，政府一度发布了多项政策以促进“智慧物流”的快速发展。

未来方向已经逐步明朗。根据《5G智慧物流创新示范白皮书》指出，在仓储端，基于5G的泛在智能、端-边-云网络架构推动物流仓储环节从货物入库、拣选、盘点、分拣和发货等步骤，实现物流仓储环境全面数据化、可视化和智慧化。

去年7月份 ，沪乐发布了大数据平台、数据灯塔和丰溯三大产品，声称要打造出“完整的数字化供应链体系”。未来物流将与互联网深度融合，迈向智慧物流时代。在此之中，物流企业首先要建立数据的标准与规范，完善数据的采集与管理，把所有的业务过程变成数据，实现“有数据”到“用数据”的转化。

一个月后，韵达发布的专为5G+末端物流场景设计的韵达X470无人机在“中国民营快递之乡”桐庐县村庄完成载货飞行。

客观来看，工业化时代的物流可能只是制造和零售中间单向物流传输通道，但在数字经济时代下，物流已经不仅仅是单向的通道，它的角色更等同于双向触手，同步驱动新零售和新制造。

时代永远不缺乏对科技的等待，科技也更永远不会缺席时代的进步。智慧物流的明天，值得期待。