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全球疫苗冷链物流成新商机

全球对新冠肺炎疫苗的迫切需求使疫苗的潜在交付规模空前巨大，这给快递企业布局疫苗运输市场提供了机遇。

据报道，国际物流巨头敦豪与麦肯锡公司近期联合发布的一份白皮书显示，预计新冠疫苗问世后全球范围内的需求将超过 100亿剂，这需要约20万次托盘装运、约1500万次冷却箱运送以及约1.5万架次航班运输。除DHL外，德国德迅海空运有限公司、美国联合包裹运送服务公司(UPS)等也将共同承担主要的配送任务。

据悉，大型物流供应公司都在关注间的COVID-19疫苗分发计划。

根据相关预计，我国新冠疫苗将带来28亿-42亿支的批签发增量。在国内，一旦疫苗量产，具备相关资质的国内快递物流企业也将有望拓展疫苗运输市场。

面对规模和复杂的疫苗冷链物流需求，中国物流企业准备好了么？哪家企业具备严格冷链物流要求，以及保障疫苗冷链安全的能力？国内疫苗一旦量产快递企业能否运输？……这些无疑是当下公众关心的问题。

2016年修订的《疫苗流通和预防接种管理条例》规定疫苗分为两类。一类是指政府免费向公民提供，公民应当依照政府的规定受种的疫苗；第二类是指由公民自费并且自愿受种的其他疫苗。疫苗生产企业应当直接向县级疾病预防控制机构配送第二类疫苗，或者委托具备冷链储存、运输条件的企业配送。

一旦新冠肺炎疫苗量产并被定性为第二类疫苗，具备相关资质的国内快递企业也将有望拓展疫苗运输市场。