冷藏物流的低温特点，物流企业单独建立冷链物流中心，投资成本高，而且回收期较长。而因为冷链食品的特点相同，社会整个冷链物流业应该联合起来，共同建立冷藏物流配送中心，实现冷藏物流业的共同配送。
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疫情危中有机，冷链行业后期更需要科技推动，进行全程可追溯、可视化，更高的资源调度利用水平，建立更高效的应急响应机制。通过此次疫情可以使商流与物流结合，联合营销、开通产地绿色通道，通过优化网络的优势，协助滞销农产品上行。
市场虽大，但也面临挑战。因为医药产品的有效性设存条件要求极为严苛，所以冷链的发展这些年来以“不温不火”的方式为医药产品“保驾护航”。因为医药产品的有效性设存条件要求极为严苛，所以冷链的发展这些年来以“不温不火”的方式为医药产品“保驾护航”。 医药冷链并不是一块容易涉足的领域，对运输及温度要求极为苛刻，一旦运输途中出现温度异常就会产生不可逆的后果。根据国家药监局公布的数据表明，药品质量问题中有近20%与冷链物流相关。截至目前，国内可以覆盖全国的医药冷链运输企业仍然屈指可数。医药物流与常见消耗品物流不同，国际上对于医药物流有着严格的规定。如WHO出台的《The Blood Cold Chain》在血站组织指南中制定了极为严格的血液温度界限。该指南中规定，全血和红细胞必须储藏在2至8°C的环境下，血小板必须在22°C下，新鲜冰冻血浆必须在-20°C以下保存，以保证血液成分制品的活性与安全性。 （i）建议增加对软件设施的要求，比如“运输过程管理系统”应该作为必备的条件 （j）建议增加：冷藏车运输药品时，不得中途关闭冷机，夏日运输时，在运输中途装卸货超过15分钟必须使用冷藏（保温）箱进行包装据了解，龙港新区现代商贸物流城是玉林市重点推进项目，项目总投资约4.6亿元。
自上线后，真正实现无纸化交接，极大纸质清单信息错误、遗漏等问题发生概率——差错率50%。空运货物在苏州报关一次即可， 在新的经济形势下，电商、快递物流企业普遍面临“采购分散、服务睾夏芰Σ磺俊钡闹饕痛点，因此，企业迫切需要整体化、一站式的物流采购并配合服务的解决方案。2018年底前，完成降本减负10件实事，推动政策落地并取得实质性进展。
食品冷链操作温度波动控制范围：
冷冻食品冷链名义的标准温度为-18℃一下：
1、运输过程中稳定的回升限度为-15℃，并要求尽快降至-18℃；
2、冷藏车装载货物前，车厢内温度应预冷到-10℃以下；
3、冷库应建有15℃以下的封闭式站台；
4、冷可昼夜温度波动不超过±1℃；
5、冷冻食品温度超过-12℃，拒收；
6、冷冻陈列柜上货后要保持-15℃以下，短时间温度回升不得高于-12℃。
并了事务办公室交流局、交通部水运司、司、江苏省事务办公室、江苏省交通厅的鼎力支持。计划投资4亿元、征地460亩，“当前社会物流总费用高，企业很大一部分利润被物流吃掉，这是因为占主体地位的货运物流没有，并且化连接和智能化协同。
冷藏食品冷链名义标准温度4℃以下，冻结点以上：
1、运输、商品交接、食品品温回升温度限度为7℃（有些果蔬除外）；
2、冷藏陈列柜短时间温度回升不得高于10℃。
冷冻与冷藏食品预包装环境温度试剂情况15℃以下为宜，冷藏陈列柜外部空气温度不超过24℃和55%RH。
