冷藏物流的低温特点，物流企业单独建立冷链物流中心，投资成本高，而且回收期较长。而因为冷链食品的特点相同，社会整个冷链物流业应该联合起来，共同建立冷藏物流配送中心，实现冷藏物流业的共同配送。惟前提是美国对纺织品课征反税的问题解决。，目前新成立的物流学院有博导8人， 基于中高端市场的同城布局 在顺丰的整个发展布局中，同城业务将是趋势。近日，贸促会研究院发布了报告，从报告中，我们可以看出，新零售带来的新制造正慢慢改变物流与网络零售的关系。 城市配送主力 格尔发4x2快递版革新快递效率 城市物流配送车辆核心需求集中在、可靠、智能和更大货厢容积上，换句话说，快递企业对运输装备的要求是俊车一定要动力充沛，跑得快。
上海到宝鸡冷链物流/医药冷链/餐饮冷链配送/汽车零配件冷链物流/食品冷冻仓库
上海沪乐冷链物流：面对前方巨大冷链物流商机，近两年经过市场供需关系和政策支持，冷藏物流有了一定的发展，但相关于国外发展的冷藏物流相比，尚处于起步阶段的中国冷藏物流面临的挑战不容忽视，只要表现在几个方面： 1、冷藏物流装备严重不足 2、市场亟待信息化管理 3、冷藏物流标准需要统一 4、冷藏物流亟需国际化 5、学习和借鉴国外经验，取长补短，稳步发展
上海港目前进出口的冷藏冷冻箱的比例大约占到总吞吐量的5%。而为了应付冷藏冷冻箱的增长趋势，在码头建设上，上海港也充分考虑到了冷藏冷冻箱的增长趋势，目前上海港码头上的冷藏插头大约有1万个（其中，外高桥一期有768个，外高桥二期有1200个，外高桥四期有1500个，外高桥五期有390个，洋山一二期有2500个，洋山三期A段有1650个，SCT三个码头有1400个）。而据上海港务集团生产业务部副总经理陶惠福表示，上海港目前配备的冷藏插头基本上能满足需求，并且还有接纳更多冷藏箱的空间。 大家在中国的许多城市便利店和超市里，
上海沪乐冷链物流以专业化、规模化的综合第三方物流公司形象跻身行业前列。目前，公司管理仓库总面积超过60多万平方米，月平均出货量超过一千七百万余箱。上海沪乐冷链物流物流集团分别在上海、北京、广州、成都、沈阳设立覆盖各大区的分公司并且在全国范围内拥有近60个物流配送中心。在有氨存在的情况下，
食品冷链操作温度波动控制范围：
冷冻食品冷链名义的标准温度为-18℃一下：
1、运输过程中稳定的回升限度为-15℃，并要求尽快降至-18℃；
2、冷藏车装载货物前，车厢内温度应预冷到-10℃以下；
3、冷库应建有15℃以下的封闭式站台；
4、冷可昼夜温度波动不超过±1℃；
5、冷冻食品温度超过-12℃，拒收；
6、冷冻陈列柜上货后要保持-15℃以下，短时间温度回升不得高于-12℃。
货运产品定位： 1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水 果和蔬菜等。 2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。 3、其他需低温运输的物品需低温运 输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。
冷藏食品冷链名义标准温度4℃以下，冻结点以上：
1、运输、商品交接、食品品温回升温度限度为7℃（有些果蔬除外）；
2、冷藏陈列柜短时间温度回升不得高于10℃。
冷冻与冷藏食品预包装环境温度试剂情况15℃以下为宜，冷藏陈列柜外部空气温度不超过24℃和55%RH。
