凭借丰富的航空运输经验和优势，上海沪乐冷链物流构建了强大的散航资源航运能力，与国内十多家主要航空公司达成战略合作，在华南地区抢占了70%的腹舱资源，在自身11架航空货运包机、千台冷藏车的加持下，将生鲜速运时效刷新至跨省快8小时当天达，也就是说早上刚从果园采摘的鲜果，傍晚就能到达消费者的嘴边，传递看得见的新鲜。

针对生鲜客户多样化的需求，上海沪乐冷链物流提供定制化的生鲜速运服务，一对一服务于生鲜产品各个环节的客户，并提供7*24小时上门取派件、管家式1对1服务等特色服务，24小时快速响应客户需求，做到优“鲜”于行业。

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　　我国水产养殖产量连续17年居世界首位，目前已占全球总产量的70%左右。2008年，全国水产品的总产量达到了4896万吨，已经连续20年居世界位，水产品的人均占有量达到了36公斤，是世界平均水平的1.6倍。水产品由于含水量高，体组织霉类活性强，容易腐烂变质。水产业从生产线开始，到船上保鲜、码头起卸、挑选加工、冻结入库、运输中转、市场销都涉及冷链保障。

　水产品在物流过程中需快速流转。因为鲜活性，部分水产品需要冷藏和冷冻，按常温品、低温品和冷冻品不同属性进行储存运输或活水车带制冷充氧设备的运输。如冷冻水产品一般要求在-18℃~-25℃下流通，而生鲜金枪鱼的保鲜储存和运输，则需要-55℃及其以下的的超低温冷库或相关设备。

　　我国冷链物流发展落后阻碍行业发展，目前约80％水产品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销的，冷链水产品的品质保障薄弱，由于冷链水产品消费的季节与周期性、产品传递渠道的长度等，在激烈的竞争环境中，产业低成本竞争导致冷藏链低水平重复建设。水产品损耗主要是贮藏和运输温度无法保证、操作时间控制不当及转运衔接不好引起的变质腐烂等，这都造成我国水产品流通成本一直居高不下。

　　水产品冷链的发展与国民经济实力和人民生活状况是密不可分的。随着我国水产品品种及产品的不断增加及扩大，国家对食品安全的高度重视，市场对水产品冷链物流的需求也越来越高，水产品冷链物流迎来了发展新机遇，但是同时面临更多的问题。