在未来,连锁餐饮企业的冷链物流体系建设将更加趋向于“共享”模式,的全方位冷链物流服务商将会出现,为连锁餐饮企业提供全程冷链物流服务;同时,随着连锁餐饮企业规模的扩大,冷链物流集中采购、规模处理、共同配送的程度逐步提高,先进的自动化物流装备也会被大量应用;此外,围绕连锁餐饮企业冷链物流管理的信息系统建设也会得到重视,并不断完善和提升,实现供应商、第三方物流服务商、餐饮企业总部和门店、消费者的信息共享,促进供应链协同发展。
除共享中央厨房外,自建中央厨房的调整、整合和食材产地预冷也是值得关注的餐饮冷链发展方向。
总体来看,我国餐饮企业冷链物流体系建设尚处于探索前进阶段,大多数餐饮企业对冷链物流体系的关注点放在了“中央厨房”加工能力建设上,部分连锁餐饮企业的中央厨房除了满足自身需求外还有很大的能力闲置,为了实现规模生产、快速盈利,也愿意向社会开放中央厨房,共享生产、物流、管理等功能。但有些餐饮企业在对外提供服务时,却往往发现自身的前端和后端管理能力较弱,导致中央厨房无法提供社会化服务。如何调整和整合自建中央厨房业务,将是一些餐饮企业要积极思考的方向。我们在这里呼吁,连锁餐饮企业在建设冷链物流体系时应多从产业链整体需要考虑,谨慎布局,与上下游企业高效衔接,协同发展。
此外,我国农产品供应链前端的产地预冷技术与发达国家相比还十分落后,这不仅影响了农产品的品质,也造成大量损耗。如何参与并解决食材在产地预冷的问题,也将是连锁餐饮企业关注的重点之一。对此,霍青梅建议,可以采用“移动集装箱预冷”技术实现产地预冷,因为冷藏集装箱带有制冷功能,相对于冷库来说,建设成本更低,也节省时间。农产品在田间地头采摘后可以马上放入集装箱实现预冷,同时集装箱也方便移动到需要的地方,可以由公路、铁路运输到冷链物流园区,或直接配送到餐饮门店。
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