千吨货物也不在话下,前牵引后顶推,看大件运输的奇特方式
发布时间:2024-05-20
大件运输是国内运输市场中比较小众的细分市场,外行人对其直观的了解就是:超长、超宽、超高,动辄几百吨,超大件但凡上路都需要交警路政开道,霸占好几条车道时常态,甚至于为了顺利通过拆除收费站。那么国内外运输大件车都有哪些方式呢?看看下面这则视频或许能了解一部分。
视频中总共出现了四种运输方式,分别是单车牵引、单车牵引+多车顶推,单车牵引+顶推、多车牵引+多车顶推。
单车牵引一般采用的是大件运输牵引车和半挂车,主要运输几百吨、不可拆卸大件货物,可承载的货物重量是这几种大件运输中低的,和普通货运方式相差无几,但是车型存在很大差异,挂车主要以多轴液压半挂车为主,而且挂车轮胎直径很小,整个挂车离地高度很低。
单车牵引+多车顶推
多车牵引+多车顶推
如果货物有上千吨甚至更多时,就需要多台车共同运输。多车牵引加多车顶推运输一般采用的是液压全挂车,可以将货物重量平均分布到每一条轮胎上。
车头的多台牵引车通过铰链接的方式连接挂车的前端梁,车尾的牵引车也是通过铰链接的形式链接到挂车的后端粱上。
另外,为了提高车辆的附着力,避免轮胎在发力时打滑,大件运输车辆在运输时还会拉上相应的配重,配重的多少需要根据车货总重、牵引车数量以及发动机的功率来进行计算,因地制宜。
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