危险品冷链运输 化工品低温冷冻配送 上海冷藏运输

上海沪乐冷链物流拥有一支强大的IT团队，并在2016年被国家正式认定为高新技术企业，自主研发了“上海沪乐冷链物流供应链生鲜云平台”，包括ERP、OMS、WMS、TMS、DMS、大数据分析等组成强大信息系统，整套系统实现了供应链的所有参与方信息实时互联，以信息互联为基础实现作业协同和供应链作业化，保障全国生鲜云仓高效运作。

    通过整合国内外的社会化冷链物流资源，为全球原产地生鲜农产品企业提供一站式的供应链解决方案，优化供应链中的多个环节，完善整个供应链链路，降低成本，tigao实效，保障生鲜产品的品质。

1、商流上，S2b2C的模式离客户更近

物流上，产地仓离客户更远；但是在商流上，S2b2C模式离客户更近。

近两年，随着liuliang红利逐渐消失，仅靠撮合和对接的B2B模式逐渐遭遇困境。而S2b2C模式，在以A和T为代表的巨头加持下，让人们看到了其背后所蕴藏着的巨大潜能，并逐渐发光发热。

S2b2C的主旨，是供应链条的打通。所以，当S端的供应商逐渐介入到了整个供应链条的协同时，供应商对第三方物流的需求也必将扩大。

区别于近年来大热的前置仓逻辑，产地仓模式是反其道而行之。物理位置上，产地仓离末端更远，离产地更近；服务对象上，由服务B端客户转换为服务S端产地；供应链条上，不断向上游延伸，更加偏向于对供给侧的物流优化。

从农产品供应端的角度来看，产地仓模式更能理解末端。因为产地直发模式不是由大B来负责销售与物流，而是由供应端直发，小批量、多批次地直达C端或者小b，更能真实反应消费者需求，能够记录所有的消费场景，帮助生产制造企业理解末端，比较符合柔性生产的原则。

2、产地仓重视产业协同

和前置仓更重视时效相比，产地仓重视产业链的协同，二者呈两极发展趋势。

随着玩家越来越多，比如做配送仓的，不管是做城市内2B统仓共配的，还是小范围内2C的前店后仓的，都想要从中分一杯羹，前置仓领域的竞争也愈发激烈。

但做产地仓的物流供应商并不多，很多产业端、供给端的物流需求还没有被充分挖掘，特别是中小商家对物流的理解不够深入。

许多商品不管是大件、小件都能采用产地仓模式。一方面，通过产地直发或者一体化的物流方式直接对接末端客户，去掉了中间环节，tigao了物流效率。另一方面，与传统多级分销模式不同，环节中供应商、经销商、客户等角色不再是信息孤岛，而是相互联通，能够更好地实现S端与末端的交互。

未来趋势上，比起只服务好末端，实现整条供应链上的优化，前端后端两头都抓好，才是关键。