化工产品冷藏运输 临床医疗冷链

标准化多温仓需求增加 …

从仓的角度来讲，多温仓是趋势，因为我们不仅做药，还有医疗器械，个性化很多，所以多温仓需求很多。另外，我们看到越来越多的客户对于高标准仓库，温控产品的标准要求非常高，我们本来就是标准化仓库，现在有了越来越多正向的循环。不管是冷链运输储存要求的提高，还是监管单位的要求提升，对整个行业来讲都有非常大的好处。

去年和今年，因为病情的发生从而导致了不确定性，因此未来新冠疫情一定会在生活生产和经营方面带给我们一定的影响。新冠疫情是动态变化的，国内国际都在变，国际反过来会影响国内，所以这是非常明显的趋势。因此企业需要重点思考怎么样提升应变的能力。

医药冷链物流成本远高于物流行业平均水平。据诺特冷链物流董事长佟健飞介绍，医药冷链物流和一般物流相比，没有特殊的资质要求。但是在设备、技术，以及人员的配置上等方面门槛却很高。

1）车辆投入成本更高

医药冷链的车辆投入成本是普货车的两倍。除了车本身的一些配置要求较高以外，有些冷藏车还需要装两个制冷机。冷藏车及车载冷藏箱、保温箱，要符合药品运输过程中对温度和湿度控制的需求。

2）数据监控要求更高

运输企业需要把对应的温度数据记录，随时交到发货人和收货人手中，以确保药品是在一个恒温的状态完成运输的。

医药冷链对运输温度要求极为苛刻，一旦运输过程中出现温度异常，就可能会产生不可逆的后果。如果缺少或遗失这些温度数据记录，客户就不会接纳这批药品。另外，这些数据还要留底，因为药监部门会进行检查，如果缺少这个温度数据，证明这批药品的运输是不合规的。