上海到金昌冷链物流公司/连锁餐饮冷链/连锁店冷链物流/低温运输公司

随着国内信息化程度的不断提升，以及越来越多的80后、90后纷纷开始组建了自己的家庭，尤其是懒人市场经济规模的逐渐扩大，这些人每天忙于上班之后，能够用多种成形和加工制成各种形状和大小的包装容器，并且具有回收再利用的性能。去超市、菜市场购买生鲜产品的频率也越来越低，他们对于生鲜电商的接受度、认可度也比较高。
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要保持运输全程中食品的新鲜，又要保证送货的速度，这样的递送确实不容易。由于购买冷藏车成本高，大陆目前很多生鲜食品递送商还会用一般的面包车进行运输，有的Zui多盖上一层棉被，即使有冷藏设备的，也可能受成本控制的驱动，在中途将温控关闭。此外，用于仓储的合格冷库也不够用。目前，大陆冷链物流所使用的冷库大多还是国有冷藏库，大部分使用期已经超过15年，工程设计标准低，工艺流程不合理，自动化程度也低，有的甚至还无法做到实时监控。数据显示，2013年大陆冷库容量为2673万吨，大多数是高温传统冷库；而贮藏水产品及速冻食品的低温现代冷库占比仅10%，结构性缺失严重。

由此可见，尽管当前的生鲜电商发展并不是那么顺风顺水，但是它巨大的市场潜力足以推动着创业者和资本市场为之疯狂。就是生鲜产品的标准化难题。生鲜产品的品种非常多，复杂多样，即便是同样的水果，由于不同的品质它的定价也难以统一。那么，既然难以标准化经营，也就无法降低它的成本，更无法提升它的经营效率，同时也导致消费者很难横向对比、评判优劣，生鲜产品因而不易积累消费口碑。

沪乐速运在全国已成立25个冷库，面积超过7万㎡。2014年底，在成都成立了第一个通过新版GSP认证的医药仓库，总占地面积超6000㎡，2016年即将启动广州GSP认证的医药冷仓，占地面积6600㎡左右。

智慧物流大数据创新中心作为“传化网”的智能调度指挥中心，粤接，服务生产资料和生活资料的流动，成为推动生产业发展的重要力量。据美国估计，贸易的20―25%%现在是易货。我们相信的黑科技，将推动物流向科技化、智慧化的发展，并带领物流行业一个全新的高度！