上海到眉山医药冷链物流/冷链市内配送/汽车零配件冷链物流/食品冷冻仓库

中游主要包括运输型（包括干线运输和配送）、仓储型、综合物流、供应链型和平台型企业，据统计，企业中冷链物流行业的收入排名依次为：供应链型＞仓储型＞运输型＞平台型。

冷链物流的核心就是建立物流供应链管理系统，通过产品的全过程动态监控，实现对冷链的透明化管理，这也是供应链型企业营业收入占比高的原因之一。

仓储型企业则大多为中外合资企业，比如普菲斯作为全球第四大冷库运营商，注资大连亿达公司，成立普菲斯亿达冷冻仓储，对于这类仓储型企业，依靠母公司成熟的技术，运营经验，预计未来发展势头依旧强劲。

运输型企业以及平台型企业则多为地方性企业，企业运营及物流线路具有极强的区域性特征，业务种类也相对单一，营业收入相对低。

下游应用主要包括零售企业、食品加工企业、医药企业、化工企业和终端消费者。

上海沪乐冷链物流在上海已成立了25年，但是，无论是看到隐患也好，认真反思也好，前提是必须承认，我们的冷链物流行业已经走到了一个十字路口，这个十字路口，便是面临前所未有之大变局。这些年来，一个耳熟能详的词汇，时刻迴响在业内人们的耳畔，这个词就是温控。

疫情爆发后，一边是人们倾向于在线上购物的需求暴增，另一边却是大部分物流停摆、许多商家无法发货的困境。尤其是对时效要求较高的生鲜产品，商家更加不敢冒险发货。但在此期间，京东冷链生鲜类货物的配送量却增长了30%，入仓服务成为了一个重要的影响因素。