上海到绍兴冷链运输物流/冷藏运输/加盟餐饮冷链物流/汽车零配件冷链物流/食品冷冻仓库

从这次些指导意见和公告可以充分看出政府的重视程度。2月5日，中央一号文件提及“安排中央预算内投资，支持建设一批骨干冷链物流基地”，提供“千万级政策补贴”；3月20日，农业农村部同样给出了巨大的资金支持来鼓励农产品骨干冷链物流基地的建设，各省市纷纷响应，迅速出台相关落地文件通过奖励和减负担来激励冷链发展。7月7日国家发展改革委便公布了2020年17个国家骨干冷链物流基地建设名单，政策落实十分迅速。

国内的冷链是割裂的，有些冷链企业服务的仅仅是某一个区域，有些冷链企业可能服务于某一个冷链的干线、长途运输，有些只是服务于某一个城市的配送。通过密集的政策出台，可以看出国家扶持建设完备的冷链全国网络体系的决心之大。一旦产地段的冷链仓储体系打造完毕，形成一个完整的全国性冷链仓储生产网络，后续就轮到后端的冷链运输、销售的市场整合了，而后端的整合速度会比较快。

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各省市正在掀起一轮冷链物流设施投资热潮：贵州省围绕坝区和规模特色产业需求，开展全省冷链大调研，将填补26个冷链空白县，形成省内生产、流通、销售为一体的冷链骨干网络；统筹省级财政资金1.7亿元开展70个省级农商互联示范县建设。上海市表示，3年内，上海将新建3个城市冷链物流分选中心、300个前置仓……