上海到秦皇岛餐饮门店配送/医药试剂冷链/冷藏物流/食品冷链

众所周知，食品冷链物流产业链主要涉及冷冻、冷藏加工；冷库贮藏；运输与配送；终端销售等环节，以低温的冷链物流不仅能限度地保持食品的新鲜程度、营养、色泽和口味，而且对于绝大多数细菌的增长，有着明显的遏制效果。因此，在货物流通过程中，冷链物流能够尽可能的保证货物不受细菌的侵害，防止食品变质，为货物安全提供保障。

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对此，层面对冷链物流高度重视。2019年至今，我国各级政府已出台多项政策，鼓励发展冷链物流，规范相关要求，健全流通体系，完善薄弱环节，支持建设一批骨干冷链物流基地等，从多维度指导推动冷链物流业发展。

海关总署进出口食品安全局局长毕克新在国务院联防联控机制7月10日举行发布会上表示，下一步，海关总署还将进一步加强对进口冷链食品的源头管控，采取坚持关口前移、开展远程视频检查、采取暂停产品进口措施等措施，严格口岸检验检疫，保障进出口食品安全。针对近期一些肉类水产品企业发生聚集性感染疫情，我国已采取了暂停其产品进口等措施，目前已经暂停了德国的通内斯、美国泰森、巴西Agra、英国Tulip等23家境外肉类企业产品进口。

上海沪乐冷链物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为标准，以保持行业为目标，不断提升自我，超越自我，结合传统的经验与科学的管理，努力发展成为上海乃至国内专业、具实力的中型物流企业。

据企查查数据显示，近十年来，与冷链物流相关的企业注册量逐年攀升，从2017年起更是飞速发展，2019年企业注册量突破1万。与快速发展同样令人瞩目的，是冷链物流中严重的体系建设问题。一是近些年来，我国果蔬、肉类、水产品冷链等主要冷链产品流通率大幅度提高，但冷链流通率仅有35%～69%，与发达95%以上差距甚远。从我国已超过14亿吨、位居世界的生鲜市场规模，以及冷链物流总额达近5万亿元的角度，足以看出冷链物流的发展潜力。二是发达冷链损耗成本占销售额的1%～5%，而我国却高达20%～30%，冷链物流降本空间是巨大的。三是从冷链利润占比角度分析，我国进入冷链环节的生鲜产品利润占总销售额的10%～20%，而发达达到40%～60%。以目前我国冷链交易额市场规模仅5000多亿元计算，价值创造空间也是巨大的。