一方面，冷链产品安全和疫情防控强化冷链物流新要求。冷链物流承担着保障疫苗安全配送和食品稳定供应的艰巨任务，要求提高冷链物流服务和应急处置能力，规范市场运行秩序，完善全程追溯体系，更好满足城乡居民消费安全需要。
另一方面，碳达峰碳中和对冷链物流低碳化发展提出新任务。冷链物流仓储、运输等环节能耗水平较高，在实现碳达峰、碳中和目标背景下，迫切需要加强绿色节能设施设备、技术工艺研发和推广应用，加快减排降耗和低碳转型。当前，我国冷链行业面临规模扩张和碳排放控制的突出矛盾。加速冷链物流绿色化发展进程，提高设施节能水平，提高冷库、冷藏车等的保温材料保温和阻燃性能，成为《规划》提出的重点任务。这也给聚氨酯材料的保温、阻燃性能提出了新要求。
如何既可以提高聚氨酯泡沫材料的阻燃性能，又能提高保温板的尺寸稳定性和力学性能，成为了近年来聚氨酯应用行业亟需破解的技术难题。研发高阻燃性聚氨酯节能保温夹芯板成为行业内的重要研发方向。
在众多保温材料中，聚氨酯具有优异的保温性能，被市场广泛应用。相比其他材料，聚氨酯的保温材料能可以节约大型冷库约20%的电费开支。其市场规模随冷链物流市场的发展逐步扩大。
