目前，生鲜产品的流通渠道以多层次的产销批发市场为主，效率低下。在生鲜产品采收后，供应商从分散的农户收购，经过多级批发市场到达销地零售农贸市场，Zui后到达消费者手中。上海到大同医药运输7.2米运价

仓储货架的清洁清洁对于一个货架来说是非常重要的而且摆放整齐的货架不容易撞到，增大货架和货物的安全。保持仓库干燥定时涂抹保护漆，减少生锈，做好日常的检查，是否有螺丝松动的地方及时的固定，做好及时的通风，保持仓库不能过度的潮。避免阳光照射合理地对货架进行通风，防止湿货物放置于货架上。





通过一个个项目的积累，旷视已经在实践中慢慢积累了从软件到硬件到团队能力储备。当下阶段，我们的重心是不断沉淀技术能力储备和增进对行业更深层级的理解，为此后指数级规模化复制打下地基。仓储工程属于工业建筑工程。仓储工程的发展对于提高仓储能力，开展科学仓储工作，推进仓储产业化。

在这一套流程中，冷链、仓储等成本过高，比如在流通过程中，需要有冷藏车保鲜运输；在中转点，需要不同类型的冷库保存。因此，我国生鲜供应链冗长，层级多，加价多，导致原本的生鲜产品利润被无限摊薄，甚至有可能是负利润。



有降本增效需求，旷视的AI技术能力很强，刚好能满足这样的需求。”。对于物流行业，唐文斌认为存在三类核心商业价值。首当其冲的就是强烈的降低成本的需求。“眼下人力成本越来越高。纯体力的重复劳动很多人不想干，其中有很多意想不到的成本问题。”唐文斌说，“如果能用机器替代人，只需一次性投入规模刚性成本。



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于存取货物货架的结构能够影响到存取货物的便捷性，只要货架宽度设计的合理，不单单可以存放更多的货物，还能大大节约货物的存取。高货物的储存安全提高货物的安全性不仅在于放到，在存储环境方面就有一定的要求，如果存储环境相当的潮湿，那么木材，纸质类的货物就有安全问题，这就要求在货架在设计的时候能够便于通风。



我国生鲜产品流通呈现出大规模、长距离、反季节的特点，可以说，冷链是生鲜食材流通市场的“血液”。但据中物联冷链委的调研及估算数据显示，当前我国总体冷链运输率约为45.4%，其中果蔬冷藏运输率为35%，与平均冷藏运输率达90%以上的发达国家相比，还有很大的差距。

横梁支撑梁等的外表是否严重掉漆，划痕，冲压和折弯部位是否严重不规整，毛刺等现象。检查阁楼货架的拼装部件是否出现有变形，损坏等现象。阁楼货架的焊接部分是否有开焊，虚焊现象。按照阁楼货架结构图纸，查看阁楼货架的安装是否合理，仓储阁楼货架的零部件是否全装上，装得是否结实。安装好后是否规矩。



果蔬冷藏运输率的比例较低、多层次产销导致其在流通中的损耗率远远高于肉类和水产品，高达15%，是欧美国家的2-3倍，也进一步大大提高了生鲜果蔬市场的成本。


加持AI技术的智能机器人效率不是人力能比拟的。当然这需要合理的规划和设计。”。其次，提升效率。除了应用智能机器人，仓库本身通过“同构仿真”和“自适应策略”功能，能快速设计更为优化的仓储陈列体系，比如提升仓库容积率，自动筛选匹配不同品类，尺寸，季节，数量的商品分拣和设备运动等策略。