为满足冷藏运输需求，马士基航运宣布增加一条拉美-欧洲航线。
新增航线名为哥伦比亚快航（Colombia Express），挂靠图尔博港、圣玛尔塔港、朴茨茅斯港、安特卫普港和鹿特丹港，负责该航线运营的马士基航运旗下“Antwerp Trader”轮已于1月25日挂靠汉堡港。“Antwerp Trader”轮载箱量为2490TEU，配备566个冷藏插头。据介绍，马士基航运新开哥伦比亚快航，很大程度是为满足Fyffes公司的运输需求。
与此同时，马士基航运为满足英国港口对冷藏运输的需求，特在其SAMBA航线增挂伦敦门户港（London Gateway），载箱量为8700TEU、配备1707个冷藏插头的“Maersk Lanco”轮，将于3月21日首靠伦敦门户港。升级后的SAMBA航线挂靠港序为：桑托斯、巴拉那瓜、伊塔雅伊、布宜诺斯艾利斯、蒙得维的亚、里奥格兰德、桑托斯、佩塞姆、阿尔赫西拉斯、鹿特丹、伦敦、不来梅、安特卫普、阿尔赫西拉斯、桑托斯。
2019年，我们将看到全球冷藏集装箱航运市场继续增长的巨大机遇。预计冷藏行业的增长将超过5%，这将超过干箱的增长速度。有几个重要的趋势将影响这一增长，当然了机遇中也也挑战。
首先来看，利好机遇：
-对新鲜进口食品的需求增加:消费者在营养方面变得越来越挑剔和老练，且愿意为高质量的高标准的进口食品花费更多。
- 增长的人口，根据联合国的数据，2019年全球人口将继续增长超过1%，这意味着全球大约将新增8000万人。
-持续繁荣: 预测者预测今年经济将继续繁荣。事实上，美联储预测美国的失业率今年将下降到3.5%左右。这一预测表明，预计2018年的可支配收入水平将高于2018年。
- 拥抱科技:整个行业都在继续投资新科技，并迈向数据化，从而加强质素控制和效率，并转变资源分配。具体地说，在集装箱方面，远程信息技术和先进的船队管理技术将继续加强库存控制，提高生产力和降低成本。
- 药品需求增长: 对温度敏感药物的需求预计将从2018年的3180亿美元增长到2022年的4160亿美元，温度合规规则将会变得更加严格。随着监管的收紧，对配备远程信息系统的冷藏集装箱的需求将继续上升。
