值得庆幸的是，伴随着城市冷藏车要求上蓝牌的一致性法规日趋严格，冷链运输品分类更细分，用户需求更精细，冷藏车市场对于合规且更能满足用户需求的产品，需求日趋旺盛。冷藏车市场的洗牌和品牌梯队排序也日趋明显。近年来，福田汽车高端中轻卡品牌欧航欧马可的冷链系列产品大受追捧，便可窥一斑。

毋庸置疑，福田汽车在冷链市场连续多年销量。数据显示，截止2020年11月，福田汽车在冷藏车市场的占有率已逼近50%。

其中，绝大多数为福田汽车高端中轻卡品牌欧航欧马可。2019年，欧航欧马可销量1.04万辆，占当年福田汽车冷藏车销量的52%。今年，欧航欧马可的销量将达到1.65 万辆。强大的销量和用户基盘，奠定了欧航欧马可冷链物流力压群雄的市场地位。

上海到南通药品冷藏运输/电子产品恒温/药品冷链/化工材料冷藏配送/食品冷藏运输

超级动力链方面，应用福田汽车“康明斯发动机+采埃孚变速箱+福田标准车桥”的一体化设备，传动效率达到98%。超级轻量化方面，全面应用羽量科技和轻型材料，减轻产品整车质量。超级化则体现在追求定制化产品更、更卓越。

超级智能化方面，持续推出有智慧有温度的精品卡车，为用户做好产品应用整体服务。超级人性化方面，则通过智能座舱、航空座椅、可调节大灯，关注用户使用习惯，细节处见真章。同时提供低首付、省利息、回款灵活的定制化金融产品，让客户轻松创业，快乐赚钱。

汽车产业大量创新的集中出现引发了行业的变革。面对“十四五”，国家再次将重点倡导“坚持创新驱动发展，全面塑造发展新优势”，明确了创新在制造业发展中的核心位置，为制造业指明了创新驱动发展的方向。

对于商用车行业，尤其是冷链物流，法规升级、用户需求升级，对产品安全、增效、降本、舒适驾驶等内容，提出了更高的要求。如何更好的满足用户需求？顾德华认为，惟有科技创新必不可少。

但在保障农产品“安全”进入后一公里的能力上却是其他企业不能比拟的，无论是冷藏车、车厢控温，还是冷链仓建设，顺丰都于其他物流企业。不仅如此，顺丰在包装技术方面已申请国家专利36项，另有食品鲜活类包装方案60余套。