• 现代物流体系是连接消费者和生产商的重要载体，也是中国国内市场的重要组成部分。现代物流体系为建设以国内经济网络为主、国内外经济网络相互补充的新型发展模式提供了强劲支持。

• 在2020年初抗击新冠疫情的战役中，中国的物流体系受到了重创，但终经受住了压力和时间的考验。然而，供应短缺、发展水平相对较低等问题仍然存在。

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虽然中国的工厂已经开始复工复产，但新冠疫情对全球零售供应链造成的破坏仍在持续。2020年2月，中国消费品制造业包裹量同比下降了2.4%。医疗业包裹量同比下降了2.2%，汽车及汽车零部件行业包裹量同比下降了1.8%。今年三月中旬，物流业务有所好转，但仍存在诸多影响货物流通的问题，比如找不到将货物运至港口的货车司机（Thomas）。

今年年中时，随着企业恢复元气、新冠疫情得到进一步控制，中国物流行业出现了恢复的征兆。中国物流和采购联合会编制的物流业景气指数在四月时一度攀升至53.6%，环比增长了2.1%。 （Xinhua,China's Logistics）

新冠疫情加速了中国电商市场的增长，作为全球的电商市场，中国市场对于物流及仓储设施的需求非常旺盛。为控制新冠疫情蔓延，政府执行了居家隔离措施，在这期间，消费者蜂拥进行网购。2020年2月，中国执行居家隔离措施严厉的时期，线上食品百货配送服务呈现了400%的增长。

消费者需求激增推动了企业对于仓储空间的需求，这些仓储空间有助于实现快速配送。新冠疫情期间，快递服务扮演了重要角色，彰显了其价值和便利性。用于存放新鲜食品的仓储设施需求增加，投资者认为该行业将出现增长。医疗用品和药品市场的快速增长也将影响对仓储设施的需求。