上海沪乐冷链物流配送能力强,形成辐射全国冷链物流配送网络。目前,“可追溯系统”和“信息数据化”,是在推进冷链发展中反复被提及的概念,但是全链条的追溯体系建立比较困难,信息互联互通障碍的问题依然无法很好的解决。
近年来,我国食品安全问题频现,新《食品安全法》倒逼完善冷链体系。食品腐烂变质是造成食品安全隐患的主要原因之一,因此食品在由生产环节最终到达消费者手中的整个产业过程都中,离不开现代冷链物流。冷链物流是对食品安全的最强有力的保证,食品冷链是食品从生产到流通整个过程的特殊供应链系统,在食品运输中应用。
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一方面,他们想要通过自建物流的方式打造更好的用户体验,但是另一方面他们又想快速实现规模化扩张,于是在一些没有开通自建物流配送的城市采取了与第三方物流配送的合作模式。在快速扩张的路上,第三方物流配送高达6%以上的退货率明显加大了他们的成本,战线也拉得更长,需要更大的成本投入,融再多的资金恐怕也难以支撑下去。
首先,我们已经看到,近两年,冷链物流企业注册量飞速增长,有数据显示,今年上半年,我国冷链物流相关的企业注册量,比年初环比上涨102%,相比去年上半年,同比上涨52%。其次,我们也看到了,近年来,阿里、京东、苏宁、顺丰等电商物流巨头已经在争相布局,抢占冷链物流市场。那么,与这些实力雄厚的巨头相比,中小微冷链物流企业以及新入局的后来者。
众所周知,“快”是冷链物流的关键。以生鲜农产品为例,如果运输环节流通不畅,带来的不利首先是损耗大、成本高的问题。其中,仅果蔬损耗率就在20%-30%,物流成本更是高达30%-40%。广东作为我国的物流大省,其代表的华南区域冷链物流占全国近10%。因此,对实效性的要求,始终是冷链企业追求的核心,他们对时速更高,“日行千里”的高品质专业化的冷链物流运输装备需求也更加迫切。因此,福田戴姆勒汽车通过市场研究,充分考虑冷链运输行业工况,为用户量身打造符合欧洲标准欧曼EST超级卡车,以定制化的高品质冷链运输之星实现用户运输效率提升。
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