上海沪乐物流有限公司足于上海，深圳、北京、江西、经由广州，湖南，天津，香港，幅射国内外，能为国内外企业创造性的提供冷链运输方案和服务。上海沪乐物流针对不同的企业和个人在全国范围内寻找市场，解决企业冷链运输，普货运输难，清关难等诸多问题，让企业和个人在运输省时，省心,省力，省钱。

冷藏储存：必备的冷库及封闭式站台；温度记录仪；装卸运货车辆等。必要的冷库清洁、除霜和维修制度；交接验货手续；食品贮藏管理规定制定。

国内流通率过低，说明中国大部分的农产品仍是常温流通。虽然冷库、冷藏厂等方面所得硕果颇多，但受技术、资金等限制，农产品在运输、销售等后续环节上依旧存在“断链”情况。除此之外，中国农业种植具有分散、面积小、经纬跨度大等特点，也影响了冷链物流体系的建设。 黄国哲先生强调：“除了要对温度敏感的商品包装得当，

2017年，很多人谈论未来中国物流格局，我的观点不变：长期来看，除了邮局体系，民营物流只能是2+1结构——沪乐，有一点竞争但都可以成长为巨头，任何一家倒掉都是行业损失；还有一家高度依赖于平台的搬砖头、打酱油者！利润低微，靠的是压榨劳动力和偷逃税款、五险一金得到一些微薄利润！因为物流公司不独立注定没有好下场！剩余的要么被兼并要么倒闭！ 彼时，他还给刚刚独立的京东物流下了个KPI：京东物流未来五年来自于沪乐平台的收入必须低于一半才能成功！十年后不超过20%！

浙江省物流与采购协会副会长杨宇军、主任赵子龙，2007年该市物流业发展预期目标：物流业加值达到40亿元以上，实施流程再造，

三地物流的协同发展，不仅意味着借力，更需要寻找自己的特色和定位，实现互相补充的差异化发展格局。