冷藏物流的低温特点，物流企业单独建立冷链物流中心，投资成本高，而且回收期较长。而因为冷链食品的特点相同，社会整个冷链物流业应该联合起来，共同建立冷藏物流配送中心，实现冷藏物流业的共同配送。

上海雪糕冷链配送/上海冷链物流仓储公司

7个百分点。顺丰曾经做过尝试，中通在上市之就明确提出，未来将以参股或者投资并购相关物流公司的加速海外拓展，申通也曾多次表示不排除在海外进行并购。结合即将到来的“双11”大促，他充分阐释了物流将如何充分发挥智慧供应链优势，打造智慧化平台、推进数字化、实现供应链各环节自动化作业，协同商家和第三方物流企业共同社会化物流成本，流通效率。

也就是说，在物流科技的加持下，京东物流不仅有完整的科技产品，还是一种供应链生态和解决方案。 比如说，大数据可以洞察消费升级趋势，指明产业方向，帮助产业供应链装上智慧大脑，产业链上下游的信息得以互通，不仅能让消费者发现更多有趣的产品，也能让品牌新品更快触达用户。 为了实现温度敏感商品的交付服务，

据不完全统计，全国铁路总运行车辆33.8万辆，冷藏车只有6970辆，仅占2%，规范保温的保险冷藏车箱缺乏。冷藏运输量仅占易腐货物运量的25%，不到铁路货物运输总量1%。我国有保温车辆3万辆，而美国有20万辆，日本有12万辆。我国冷藏保温车占货运比例仅为0.3%。美国、日本及西欧国家的食品冷藏运输率已经达80%－90%，而我国只有10%左右。 如果冷链，

食品冷链操作温度波动控制范围：
冷冻食品冷链名义的标准温度为-18℃一下：
1、运输过程中稳定的回升限度为-15℃，并要求尽快降至-18℃；
2、冷藏车装载货物前，车厢内温度应预冷到-10℃以下；
3、冷库应建有15℃以下的封闭式站台；
4、冷可昼夜温度波动不超过±1℃；
5、冷冻食品温度超过-12℃，拒收；
6、冷冻陈列柜上货后要保持-15℃以下，短时间温度回升不得高于-12℃。

例如，一些大型超市与光明建立长期的合作关系，由光明直接配送，利用光明运输要求和运输工具直接到达超市的冷柜，避免在运输过程中的鲜奶变质，给超市造成重大损失，因此而影响光明的信誉度。随着合作的进展，与客户建立起的合作关系趋向稳固，以及操作经验的不断积累，通过对生产商自有冷链资源、社会资源和自身资源的不断整合，建立起科学的、固定化的冷藏物流管理和运作体系。

冷藏食品冷链名义标准温度4℃以下，冻结点以上：
1、运输、商品交接、食品品温回升温度限度为7℃（有些果蔬除外）；
2、冷藏陈列柜短时间温度回升不得高于10℃。

冷冻与冷藏食品预包装环境温度试剂情况15℃以下为宜，冷藏陈列柜外部空气温度不超过24℃和55%RH。