上海冷链仓储代运营|代发货|电商冷链仓库托管|运营外包公司【沪乐冷链】针对食品餐饮业、电商提供仓储运输一站式服务的第三方仓储物流企业，依据实际作业环境、作业条件、公共资源对客户原有流程和操作模式，满足于客户标准化运营及个性化定制服务需求

生鲜电商近年备受资本和市场青睐，不断涌出，生鲜网络零售额快速增长。同时，根据艾瑞咨询的统计数据，生鲜电商规模从2012年的35.6亿元，增长到2015年的497.1亿元，预计2018年增长到2356.8亿元，年复合增长率达到101%。由于生鲜电商产品冷链运输比例远高于初级农产品整体平均水平，这将是带动总体冷链率上升的关键因素，生鲜电商需求也将支撑冷链物流市场的增长下限。  

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其中的新增长点有：1、低温专线，指的是低于-18°C的冷链运输，主要的目标商品是冰激凌运输。由于商品本身的特点，冰激凌在温度高于-18°C的情况下（有些高品质的商品在高于-20°C的情况下）就会产生不可逆的品质损害，需要高标准的冷链服务。
这第一大难点也是最大的一个难点，其实就在于生鲜电商对冷链物流的要求非常高。生鲜电商不同于其他的产品，它必须要保证足够的新鲜度，但是在生鲜产品的存储、运输配送等过程中又极易导致产品的损耗，这就要求生鲜电商必须要冷藏。

以北京通州孙先生的体验为例，孙先生线上订购了一辆心仪已久的电动车，该单由沪乐物流配送。当天，场景服务师按照行业服务标准对电动车拆包和附件安装，还在现场教孙先生如何使用新款电动车，并进行试骑。让孙先生惊奇的不止是专业服务，其送货的可循坏包装箱也十分惊奇—此款包装箱采用金属框架底托、吸塑上盖、侧围板+内侧防护、下方有前后四点滑轮、短边窄面增加硬质夹抱点……一系列精巧设计确保电动车安全到家，还节省包装成本，绿色环保。  

这种落后首先是基于我国农业的基本国情，即农产品特别是生鲜产品生产和农户的地域性分散。因此，也就造成了产地冷库缺少。 据全国人大代表李小红介绍，我国果蔬在农产品物流“最先一公里”过程中的腐损率高达10%以上，而此阶段的温控和包装等因素的对农产品的后续影响还将导致干线运输、配送过程损耗高达20%以上，而发达国家则控制在5%以内。我国农产品物流成本过高、损耗严重，很大原因就是“最先一公里”预冷问题没有解决。除此之外，农产品分散生产的特点导致各农户、合作社所使用的包装、运载工具不能配套，致使农产品在干线运输、配送到终端消费过程中不断装卸、换载。 各物流环节衔接不足，重复装卸、迂回运输，机械化程度低，分选、装卸等人工作业效率低下，货损严重。
上海沪乐物流公司所以冷藏运输车辆，全部采用进口原装制冷机组，能充分满足各类冷藏冷冻食品货物的运输质量要求。冷藏物流是市场经济中的一种特殊的服务之一，我们根据客户的需求，提供不同的服务。比如承包货物的运输和配送。降低物流的成本，提高物流运输的效率。成为我们勤劳奋斗的动力。