对于当前生鲜电商的冷链物流配送，将其分为了两类：一类是的自建物流模式；另一类是第三方物流模式。其实还有两类分别是以自建物流与第三方物流结合的方式以及众包物流方式。

7个百分点。顺丰曾经做过尝试，中通在上市之就明确提出，未来将以参股或者投资并购相关物流公司的加速海外拓展，申通也曾多次表示不排除在海外进行并购。结合即将到来的“双11”大促，他充分阐释了物流将如何充分发挥智慧供应链优势，打造智慧化平台、推进数字化、实现供应链各环节自动化作业，协同商家和第三方物流企业共同社会化物流成本，流通效率。

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就在于涌入的竞争对手太多，目前全国一共有近4000家生鲜电商，而且大多数的生鲜电商都还集中在北京、上海、深圳等几大一线城市当中。那么，面对如此众多的竞争对手，就免不了会出现竞争同质化严重的情况，与此同时，本来生鲜电商就成本高、单价低，烧钱补贴的价格战只会两败俱伤，最终降低生鲜电商平台的盈利能力。
 

5万吨，基本避免了退货件在运输中的多次中转，及人为找货的费时费力，尽可能地保证了时效，简化了操作，失误率，真正让上下游客户体会到朱雀的“快”“狠”“准”。在航线开辟上，对在南京港、禄口开辟航线和新开辟内贸线的船公司、公司也将实施奖励政策。