对于当前生鲜电商的冷链物流配送，将其分为了两类：一类是的自建物流模式；另一类是第三方物流模式。其实还有两类分别是以自建物流与第三方物流结合的方式以及众包物流方式。

通过对车辆位置信息、异常自动识别、运输轨迹等实时数据进行全程纪录与管控，能更好的实现对公司冷链车辆的实时监测，打造从任务建立到结束后的整体任务链条，构建全业务流程管理的自动运营体系，在提升车队管理水平的同时，降低企业运营成本。同时，通过欧曼驾驶学院，纠正驾驶员超长怠速、空挡滑行、急加速等不良驾驶习惯，降低整车油耗。

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就在于涌入的竞争对手太多，目前全国一共有近4000家生鲜电商，而且大多数的生鲜电商都还集中在北京、上海、深圳等几大一线城市当中。那么，面对如此众多的竞争对手，就免不了会出现竞争同质化严重的情况，冷链政策红利不断释放，本来生鲜电商就成本高、单价低，烧钱补贴的价格战只会两败俱伤，最终降低生鲜电商平台的盈利能力。
 

受托方应负责委托储存运输/配送期间的责任。该联盟旨在加快推进物流化，构建托盘循环共用体系，建设区域物流信息服务平台，从而限度两地物流化水平，为开创海西物流化新局面奠定基础。加强与交通基础设施配套衔接的物流基础设施建设。