上海沪乐冷链开展铁路运输果蔬具有运量大、价格低、速度快等诸多优势，探索铁路冷链运输果蔬是一次有益的尝试，为疫情防控中果蔬出口注入了很大动力，海关给予充分的支持和帮助。海关主动优化业务流程，为果蔬出口申报提速，实现果蔬出口申报“零延时". 经满洲里铁路口岸运输出境的果蔬已累计发运百余个集装箱，运送出口果蔬4794吨，品种多达30余种。智能仓储，仓储管理系统自动调节温度，手持终端可远程调控。

七大黑科技“入仓”让沪乐物流在大件物流行业中脱颖而出。目前，沪乐物流已将智能无人仓布局到全国，形成了以胶州仓、佛山仓、即墨仓、黄岛仓、南昌仓、杭州仓为代表的六大智慧无人仓群。其中，即墨仓将所有物流仓配环节的要素全部数字化，实现了全供应链数字化管理；佛山智能仓作为国内家电行业首个四向穿梭车+AGV智能立库，形成了送装一体的供应链格局；杭州智能仓将RF/WMS/IWMS等8大智能系统整合，造就了仓内人、单、货、库的智能交互模式；胶州智能仓的存储模式可根据出入库的作业量自动切换出入库模式……这样一来不仅节省时间，

 据初步估计，中国建立卓有成效的食品分销配送网络，由于中国冷藏供应链市场潜力巨大，一些美国冷藏供应链专家建议和鼓励美国冷藏供应链经营商，尤其是一些品牌公司，应该抓紧时机进入中国市场，在中国投资开发食品制造厂、医药生产厂、食品医药配送中心和温度控制仓储基础设施的同时，在中国建立实力强大的冷藏箱运输车队。

上海沪乐冷链物流业务遍布各大中小城市，在低温物流方面有丰 富的专业经验，配有高低温临时周转冷库，同时加上全国各地的冷藏运输资源，可以为客户的产品流通全国。 ---------------- 上海沪乐冷链物流冷藏物流介绍，同时为阁下企业提供专业、安全的冷链运输及仓储服务： 冷藏运输从（温度为0℃～7℃）：如果蔬，饮料、鲜奶制品、花木、熟食、糕点、和各种食品原料等。主要经营食品的控温运输和配送等。也需要值得信赖的物流合作伙伴来管理运输需求，

不可否认，国家在冷藏标准制定上的滞后也是阻碍行业发展的重要因素。比如，目前冷藏监管依靠的法规依然是1988年颁布的两页纸的《速冻食品技术规程》。由于仓内作业较复杂，订单高峰又往往集中在午饭前和晚饭前两个密集时段，对人员数量的需求较高，人力成本成为前置仓除房租成本以外的另一重要成本支出项。前置仓的分布和仓内配置与商家的业务模式、订单的区域分布、订单数量、履约时间承诺有着极为密切的关系，目前绝大多数的前置仓都是商家自建自营的。由于前置仓巨大的运营成本，也使得商家始终在关注是否可以利用社会资源，降低自身成本。同时也不断地有物流业者探索尝试开设社会化的前置仓，为不同的商家提供服务，希望用更大的订单密度和更理想的订单时间分布，来提高周转效率和人员劳动效率，以降低仓内的运转成本。 这样购物者就无法在收银台上成功结账。

因此专家建议，中国必须从现在开始投资开发和加紧建设国内冷藏运营基础设施，不断普及卓有成效的全国性冷藏供应链配送网络系统，把全国各地冷藏箱运输车队、仓储和配送中心紧密连接起来，促使食品制造商、供应商、零售批发商、配送中心，甚至饭店和大卖场等合伙人密切合作，大家遵循同一个法律法规，按照食品安全标准操作，促使中国冷藏食品供应链安全运作。