根据国家食品药品监督管理局发表的数据显示，我国药品的冷链覆盖率仅有10%，并且体系不完善。医药市场的发展以及相应流通政策的发布对于冷链运输提出了更大的需求，同时也提出了更严格的要求，物流企业想要抢占医药冷链运输市场，提升自身技术是关键。

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业内人士预计，仅国内疫苗每年需求量将会达到20亿支左右。随着新冠疫苗在国内大规模接种，新冠疫苗的运力需求将在今年下半年迎来爆发。

无论是食品生鲜的冷运，还是医药物品的冷运，冷运行业的进入壁垒都比较高。一是冷链物流对仓库及车辆有特殊要求，成本较高，二是为了控制商品不腐坏，需要监控、需要打造全流程的冷链物流手段。三是需要一定的技术以及相关的资质认证。因此只有规模大、资金实力强、技术实力过硬的企业才能在冷运行业脱颖而出。

在加强防疫工作的同时，我们也不可剑走偏锋，忽视温控工作，反之，不仅要继续做好温控工作，还要做得更加科学更加精细。

食品冷链操作温度波动控制范围： 冷冻食品冷链名义的标准温度为-18℃一下： 1、运输过程中稳定的回升限度为-15℃，并要求尽快降至-18℃； 2、冷藏车装载货物前，车厢内温度应预冷到-10℃以下； 3、冷库应建有15℃以下的封闭式站台； 4、冷可昼夜温度波动不超过±1℃； 5、冷冻食品温度超过-12℃，拒收； 6、冷冻陈列柜上货后要保持-15℃以下，短时间温度回升不得高于-12℃。