上海沪乐冷链物流将加快发展冷链物流业。上海沪乐冷链物流分部马尾基地规划面积2000亩，其中核心功能区面积1000亩、配套功能区1000亩。规划至2023年，基地冷库年总周转量提升至400万吨，将上海沪乐冷链物流基地打造成为“海丝”大的水产品商贸流通枢纽平台，成为衔接“一带一路”国家和地区的国际冷链物流枢纽。

具体来说，冷链物流除了运输货物的特殊性与时效性外，还体现在以下两个方面：

（1）、过程的复杂性。冷链物流中的商品，在流通的过程中需要遵守3T原则（流通时间Time、贮藏温度Temperature和产品耐藏性Tolerance）。由于商品的品质随温度与时间的变化而变化，因此不同的产品都必须要有对应的温度控制和储藏时间，要求运输者必须追踪监督商品的整个流通过程，这大大提高了冷链物流的复杂性。

（2）、高成本性。需要冷链运输的商品对时效和温度都有较高要求，且在运输的每个环节对温度和湿度都有较高要求，这就提高了冷链运输的成本。加之生鲜与其他易腐商品需要特定的运输设备、温控设备、保鲜设备和储存设备，这些均需要高额的投资，故而大大抬高了冷链物流的成本。

长期以来，由于投入门槛高、运营成本贵、回报周期长等与生俱来的行业属性，冷链物流一直不温不火，2016年冷链物流收入甚至不到社会物流业总收入的3%。然而，眼下的冷链物流却摇身一变成为各路商家热捧的对象，沪乐、顺丰、新希望甚至国家铁路局都纷纷开始进军冷链物流。以沪乐为例，现已形成了一张拥有40座冷链仓、覆盖173座城市的全国冷链网。得益于在冷链物流上的持续发力，前不久的苏宁“818”发烧购物节期间，消费者不仅接收到的生鲜商品有品质保证，还体验到了更为高效、的物流配送。