上海沪乐冷链物流专注于中国速冻、冷藏食品、低、保温（制热）产品干线运输及区域配送等冷链服务的专业汽车冷藏运输企业。

提出，城市配送冷藏保温车辆通行，科学配置冷链物流资源。此轮完成后，“运去哪”将加速在海外的布局，尤其是在“一带一路”沿线，将拓展分支机构及海外代理，从物流层面，更好的助力外贸企业掘金海外市场。不同的是，Hub更加智能，箱体配置了屏和键盘，用户使用单独才可收取快件。

在收费公路方面，内、甘肃、青海、宁夏已经全部取消二级公路收费。

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2019年全国冷库总量将达到6052.5万吨（折合1.51亿立方米），新增库容814.5万吨，同比增长15.56%。截至2019年11月，全国冷藏车市场保有量为21.47万台，较上年增长3.47万台，同比增长19.3%。其中1-4月份冷藏车市场销量大幅上扬，进入5月份，由于5.21大吨小标问题的曝光和治理，蓝牌轻卡冷藏车销量有所影响，不过10月份之后冷藏车市场整体回升。以上数据说明，我国的冷链基础设施的总体还不能让人满意，农产品冷链基础设施行业资源现状更是乏善可陈。

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国内冷链物流起步于20世纪50年代左右，尽管70年时间里已发展成不小的规模，但与其他细分领域对比起来，农产品冷链物流体系的发展仍有诸多差距。据公开数据，国内每年约流通4亿吨的生鲜产品，冷链流通率却十分“不够看”。资料显示，目前国内在果蔬、肉类、水产品上的冷链流通率为5%、15%和23%，而欧美发达国家在肉禽上的流通率为100%，果蔬方面也有95%以上。

上海沪乐冷链物流公司主要发展方向是国内市场规模不断增长的冷链物流领域。受益于我国城镇化水平提升以及消费升级的持续加深，上海沪乐冷链物流以食品冷链为代表的冷链物流市场规模不断壮大。