随着国内信息化程度的不断提升，以及越来越多的80后、90后纷纷开始组建了自己的家庭，尤其是懒人市场经济规模的逐渐扩大，这些人每天忙于上班之后，去超市、菜市场购买生鲜产品的频率也越来越低，他们对于生鲜电商的接受度、认可度也比较高。
2014年前后，整个物流行业的发展遇到了瓶颈，特别是中小企业的发展遭遇了寒冬，当时河南的整体趋势就是抱团取暖，所以依靠企业的自发性，我们成立了河南物流商会。　双方已签署战略合作协议，围绕、旅游、物流、实业和金融等领域开展多层次合作。 

上海到随州冷链物流/医药冷链/餐饮冷链配送/冷藏运输/冷链配送公司
现在回头看一下十几年前就不绝如缕的物流之争，以自营为主且自建物流的沪乐在供应链赛道上的优势已经越来越明显了。 如今的沪乐物流，早已不是当初那个只是作为京东电商平台的专属工具而组建供应链的企业物流，而是已经蜕变成最优秀的供应链基础设施服务商。
这第一大难点也是最大的一个难点，其实就在于生鲜电商对冷链物流的要求非常高。生鲜电商不同于其他的产品，它必须要保证足够的新鲜度，但是在生鲜产品的存储、运输配送等过程中又极易导致产品的损耗，这就要求生鲜电商必须要冷藏。

第二个难点就在于用户对于生鲜电商的消费习惯还没有完全培养起来。对于大多数的家庭来说，他们购买生鲜产品往往都会跑到小区周边的菜市场或者超市购买，尤其是对于那些不会上网的老年人来说，要让他们通过手机购买生鲜产品，他们也不会啊。目前，国内的生鲜电商渗透率还不足2%，整个用户的市场还需要一段时间的教育过程。

这对于当前的物流行业，甚至对于物流的发展，都有着重大意义。如此一来，加了企业在报关、物流、税费上的成本，贸易实质与物流不匹配，特殊区域内仓储利用率、物流优势得不到充分的发挥。”“”整车业务研发部相关负责人告诉笔者，骆驿目前已覆盖国内300多个城市。