顾名思义，“城配”主要解决同城配送问题，其中为关注的包括仓储、拣选、分拣、运输、配送等物流环节。低温城配主要是解决果菜、水产、肉类等需要低温环境的产品的配送问题。有人把城配解释为后一公里问题，其实不完全这样。后一公里当然是城配的重要组成部分，但在影响城配的业务当中，仓储、拣选作业一样备受重视。

城配业务的兴起得益于电子商务B2C业务的发展，因此，早的城配业务主要是服务电子商务B2C业务的，重点完成后一公里到C端的配送，而现在城配业务已经多元化。

从2020年左右开始，有两种城配业务备受社会关注，其一是“社区团购”业务，这是“预购+自提”模式的一种团购业务，以服务社区内居民团体的一种购物行为，其特征表现在区域化、小众化、本地化。通过社区商铺为周围（社区内）居民提供的团购形式的优惠活动，促进商铺对核心客户的化宣传和消费刺激；其二是“社区买菜”业务，是以“生鲜电商”和“社区化服务”为切入口，其经营品类主要为新鲜蔬菜、水果、肉禽蛋、米面粮油、水产海鲜等一日三餐所需食材。这两种模式改变了电商的传统模式，也是城配业务的重要组成部分。

除此之外，即时配送是构成城配业务的另一业务型形式。与其它配送不同，即时配送面对的是呈社会化分布的仓储，需求更多样化、本地化，是离散的、突发的、社会化库存的。即时配送的货物不经过仓储和中转，而是直接端到端的送达服务，强调一定空间范围内的时效性，是深挖现代人生活需求后提供的人性化升级服务。主要应用于外卖、生鲜商超和C2C配送服务等。

二、低温城配物流的现状

以果菜、水产、肉类等食品为主的低温城配市场巨大，据行业内人士初步预测，其初步估算每年在2～3万亿元规模，以北京为例，每天的蔬菜、水果、水产、肉类的规模大致在12000吨左右。正是因为如此，加上xinguan疫情的推波助澜，国内的几大电商玩家纷纷加入这一赛道，尤其以“社区团购”业务为火爆。在仓储环节，各大电商纷纷抢夺优质资源，导致2020年以来，大型的标准仓成为炙手可热的奇货，租金一夜之间疯涨，以至于人民日报都发文予以降温。2021年3月3日，部分社区团购企业利用资金优势，大量开展价格补贴，扰乱市场价格秩序。市场监管总局依法对橙心优选、多多买菜、美团优选、北京十荟团等四家社区团购企业分别处以150万元人民币罚款的xingzhengchufa，对食享会处以50万元人民币罚款的xingzhengchufa。

尽管业务火爆，市场未来可期。但在初期，鉴于巨大的价格竞争压力，各企业与之配套的物流系统的硬软件却并没有达到与之相应的水平。很多企业还是处于以手工为主的人海战术作业方式。

仓储：大多采用传统仓储方式，冷库以租赁为主，采用常温库改造而成，自动化立体库很少采用，货架与叉车作业成为主流。即使是国内的电商企业，投资“自动化仓储”也主要是装点门面。

拣选：大多采用传统的作业模式，如纸单拣选、RF拣选成为主流。个别仓库采用了“货到人”拣选，并寻求自动拣选在技术上的可能性。总体来说，生鲜电商企业处于初期野蛮生长阶段，并不重视物流的效率，管理粗犷，效率低下是其常态，他们更多关注的是业务增长，从而导致对物流管理的疏忽。在业务量还处于初期增长阶段时，传统模式具备更大的优势和灵活性。

运输：冷藏车、保温柜是标配，但我国保温车的保有量比之美日等国家还有相当大的差距。采用常温车配送，以及冷链与常温混载的情况占有相当比例。