I型动线描述：出货和收货区域在仓库的不同方向。

I型动线特点：可以应对进出货高峰同时发生的情况；常用于接收相邻加工厂的货物，或用不同类型的车辆来出货和发货；
　　I型物流中心拥有独立的出、入货台，分别分布在物流中心的两旁，直入直出。由于I型物流中心的运作流向是呈直线型的，各运作动线平行性进行，因此无论是人流或是物流，相互的碰撞交叉点相对来说少的，可降低操作人员和物流搬运车相撞的可能性。　　　　I型物流中心存在的大问题是出、入货台相距甚远，增加货物的整体运输路线，降低效率，但是由于直线型的流程较为简单，操作人员比较容易适应，可以弥补该方面的不足。此外，由于出、入货台分布在物流中心的两旁，需少两队保安小组负责两个货台的监管，增加了人员投入及运作成本。　　　　I型物流中心特别适合一些快速流转的货物，进行集装箱或是货物转运业务。目前，香港I型物流中心并不多，较典型的是采用I型概念设计出来的香港国际货运中心(HIDC)。香港国际货运中心的日通、华记、新兴物流，香港机场货运中心(AFFC)内智傲物流，以及深圳盐田港美集物流等的物流中心都属于此类型。