上海沪乐冷链开展铁路运输果蔬具有运量大、价格低、速度快等诸多优势，探索铁路冷链运输果蔬是一次有益的尝试，为疫情防控中果蔬出口注入了很大动力，海关给予充分的支持和帮助。海关主动优化业务流程，为果蔬出口申报提速，实现果蔬出口申报“零延时". 经满洲里铁路口岸运输出境的果蔬已累计发运百余个集装箱，运送出口果蔬4794吨，品种多达30余种。智能仓储，仓储管理系统自动调节温度，手持终端可远程调控。

上海沪乐冷链物流每天专业特色线路冷链车： 上海——北京、天津、河北等 上海——重庆、成都等 上海——昆明、云南等 上海——西安、咸阳、渭南等 上海——兰州、银川、西宁等 上海——乌鲁木齐石河子、克拉玛依等 上海——武汉、咸宁、十堰等 上海——广州、深圳、汕头、东莞、珠海等 上海——长沙、株洲、益阳等 上海——济南、青岛、烟台、威海等 上海——南京、杭州、无锡、苏州等 上海——石家庄、大连、沈阳等车辆资源 在有氨存在的情况下，

 据初步估计，中国建立卓有成效的食品分销配送网络，由于中国冷藏供应链市场潜力巨大，一些美国冷藏供应链专家建议和鼓励美国冷藏供应链经营商，尤其是一些品牌公司，应该抓紧时机进入中国市场，在中国投资开发食品制造厂、医药生产厂、食品医药配送中心和温度控制仓储基础设施的同时，在中国建立实力强大的冷藏箱运输车队。

大陆冷链物流市场的高速增长，也源于近年来生鲜电商的迅猛发展。从2005年以来，生鲜电商经历了两波热潮。2005年易果生鲜成立，开启生鲜电商第一波热潮，此后菜管家、沱沱工社、顺丰优选等纷纷上线。生鲜品类向来被视为是电商行业里「最难啃的硬骨头」，随时都可能有企业倒下。因此，在经历了一轮淘汰战之后，生鲜电商自2013年开始重新进入并购扩张期。目前，号称电商领域最后一片「蓝海」的生鲜电商，正吸引着创业者前仆后继，蜂拥而入。 从传统的中国饺子，

不可否认，国家在冷藏标准制定上的滞后也是阻碍行业发展的重要因素。比如，目前冷藏监管依靠的法规依然是1988年颁布的两页纸的《速冻食品技术规程》。该方案通过了整顿和岱妒谐【济秩序小组办公室和组织的专家评审。人员规模长接近30%，从业需求继续保持态势。在制订统一的支持现代物流业发展政策，在业务长预期方面，预计2017年二季度快递业务量将超过100亿件，同比长35%；可按需释放适量的食品防腐剂。

因此专家建议，中国必须从现在开始投资开发和加紧建设国内冷藏运营基础设施，不断普及卓有成效的全国性冷藏供应链配送网络系统，把全国各地冷藏箱运输车队、仓储和配送中心紧密连接起来，促使食品制造商、供应商、零售批发商、配送中心，甚至饭店和大卖场等合伙人密切合作，大家遵循同一个法律法规，按照食品安全标准操作，促使中国冷藏食品供应链安全运作。