上海沪乐冷链开展铁路运输果蔬具有运量大、价格低、速度快等诸多优势，探索铁路冷链运输果蔬是一次有益的尝试，为疫情防控中果蔬出口注入了很大动力，海关给予充分的支持和帮助。海关主动优化业务流程，为果蔬出口申报提速，实现果蔬出口申报“零延时". 经满洲里铁路口岸运输出境的果蔬已累计发运百余个集装箱，运送出口果蔬4794吨，品种多达30余种。智能仓储，仓储管理系统自动调节温度，手持终端可远程调控。

自上线后，真正实现无纸化交接，极大纸质清单信息错误、遗漏等问题发生概率——差错率50%。空运货物在苏州报关一次即可， 在新的经济形势下，电商、快递物流企业普遍面临“采购分散、服务睾夏芰Σ磺俊钡闹饕痛点，因此，企业迫切需要整体化、一站式的物流采购并配合服务的解决方案。近日发表文章指出，这会使相当一部分小企业将会亏损倒闭，被淘汰出局，但跨国大型物流企业则会一个在市场迅速发展的好机会。

 据初步估计，中国建立卓有成效的食品分销配送网络，由于中国冷藏供应链市场潜力巨大，一些美国冷藏供应链专家建议和鼓励美国冷藏供应链经营商，尤其是一些品牌公司，应该抓紧时机进入中国市场，在中国投资开发食品制造厂、医药生产厂、食品医药配送中心和温度控制仓储基础设施的同时，在中国建立实力强大的冷藏箱运输车队。

2017年，很多人谈论未来中国物流格局，我的观点不变：长期来看，除了邮局体系，民营物流只能是2+1结构——沪乐，有一点竞争但都可以成长为巨头，任何一家倒掉都是行业损失；还有一家高度依赖于平台的搬砖头、打酱油者！利润低微，靠的是压榨劳动力和偷逃税款、五险一金得到一些微薄利润！因为物流公司不独立注定没有好下场！剩余的要么被兼并要么倒闭！ 彼时，他还给刚刚独立的京东物流下了个KPI：京东物流未来五年来自于沪乐平台的收入必须低于一半才能成功！十年后不超过20%！2. 发明全新高科技材料

不可否认，国家在冷藏标准制定上的滞后也是阻碍行业发展的重要因素。比如，目前冷藏监管依靠的法规依然是1988年颁布的两页纸的《速冻食品技术规程》。目前很多专业做医药冷链的公司都能做到这一点，比如中集冷云等。第三方物流企业也想加入医药冷链运输，通过购买保温产品冷藏车等也可以进行医药冷链运输，比如顺风等。 （1）、国内生命科学冷链运输： 可提供运输温度范围：2-8℃、0-10℃、15-25℃、18-30℃、0-30℃、-20至-80℃（干冰）、液氮（-196℃）、常温等。 A． 提供多种限时服务：8小时，12小时，24小时、次日达、隔日达等； B． 提供多种方式运输：航空运输、专车运输、高铁运输、专人手提运送等； C． 中心城市提供仓储服务，满足客户多地仓储管理服务的需求。远成供应链整合物流资源、金源、信息资源、市场资源、平台资源，以资金流为导向、以信息流为管控手段，以物流，商流为体系，实现跨平台、跨区域的供应链一体化服务。

因此专家建议，中国必须从现在开始投资开发和加紧建设国内冷藏运营基础设施，不断普及卓有成效的全国性冷藏供应链配送网络系统，把全国各地冷藏箱运输车队、仓储和配送中心紧密连接起来，促使食品制造商、供应商、零售批发商、配送中心，甚至饭店和大卖场等合伙人密切合作，大家遵循同一个法律法规，按照食品安全标准操作，促使中国冷藏食品供应链安全运作。